ByteBeyond × ProtoPulse
DriveX Pro — Cockpit connecté compatible VESC | Édition E-Trott 2026
DriveX Pro — Cockpit connecté compatible VESC | Édition E-Trott 2026
Impossible de charger la disponibilité du service de retrait
Né de la collaboration entre ByteBeyond et ProtoPulse, le DriveX Pro a été développé pour le Championnat de France de E-Trott 2026. Pensé sur la piste, par des pilotes et des préparateurs, c'est le cockpit connecté de référence pour exploiter chaque donnée de votre machine compatible VESC — du trajet quotidien au jour de course.
Le cockpit connecté compatible VESC
Écran 5" tactile fixé sur le guidon, acquisition de données live et Race Planner pour vos sessions. Le même boîtier passe du trajet quotidien au jour de course : l'affichage bascule en mode chrono dès que vous entrez en session.
Un tableau de bord lisible au premier coup d'œil
- Vitesse, batterie, températures moteurs et contrôleurs — l'essentiel à sa place, lu sans détourner le regard.
- Thème jour & nuit piloté par l'élévation solaire (repli automatique sur l'heure locale).
- Alertes thermiques — l'écran passe à l'ambre puis au rouge avant que le contrôleur ne coupe le moteur.
- Connectivité Wi-Fi & 2G/3G/4G en Europe — mises à jour OTA et remontée des métriques sans câble.
Jour de course : Race Planner
Calendrier FFM pré-rempli, chrono automatique au tour, détection des tours sur la ligne d'arrivée à la milliseconde, acquisition de données live haute fréquence et replay détaillé. Toute l'équipe sur le même écran, en comparaison live.
Branchement : un câble 4 broches sur le bus CAN
Se branche en CAN sur votre contrôleur compatible VESC — protocole automobile standard, pas de soudure. RPM, courant, températures moteur et contrôleur et tension batterie remontent en direct.
Firmwares testés en atelier : VESC FW 6.02, 6.05 et 6.06 (testés) · VESC FW 7.00 (validation en cours).
Des capteurs de niveau circuit
- Centrale inertielle 6 axes — forces G, roulis et tangage capturés à ~100 Hz, prête pour le datalogging.
- GPS multi-constellation haute fréquence — Galileo, GLONASS, BeiDou et SBAS, précision piste.
- Connectivité 2G/3G/4G — couverture Europe avec repli automatique, SIM ByteBeyond fournie.
- Acquisition de données live haute fréquence — métriques contrôleur poussées au cloud, prêtes pour replay et comparaison de tours.
- Bus CAN dédié — connexion directe au contrôleur compatible VESC, sans pont série fragile.
Gérez tous vos DriveX depuis le navigateur
- Config moteur, batterie et seuils thermiques envoyés à l'appareil depuis le cloud.
- Mises à jour du logiciel embarqué à distance via Wi-Fi ou réseau cellulaire.
- Tous vos DriveX sur un seul compte : statut en ligne et version firmware en direct.
- Alertes e-mail : firmware obsolète, abonnement qui expire, rappels FFM.
Caractéristiques techniques
- Écran : 5" tactile
- Dimensions : 116 × 99 × 75 mm
- Fixation : guidon universel 22 à 32 mm (kit fourni)
- Connexion : bus CAN, câble 4 broches
- Alimentation : convertisseur 12 V
- Compatibilité : contrôleurs compatibles VESC
- Assemblage : à la commande, en Île-de-France
- Garantie : 2 ans · SAV direct depuis la France
Composez votre équipement
Le boîtier, le faisceau et les fixations sont toujours inclus. Le module 4G (2G/3G/4G en Europe, GPS, SIM ByteBeyond fournie) et l'abonnement Race Planner (mensuel, saisonnier ou annuel) sont proposés en option. La 4G en Europe (40 Mo/mois, repli 3G/2G automatique) est incluse avec tout abonnement Race Planner.
Matériel sur devis · abonnement Race Planner en option.
Share
